Abstract: . . .  sono invece i seguenti: – produzione dell’energia elettrica, distribuzione: resa energetica ~45%; – accumulo nelle batterie a bordo del veicolo, conversione elettromeccanica: resa energe- tica ~70%; da cui risulta una resa glo- bale di circa il 30%. I valori assunti per l’auto elettrica sono dati reali a differenza di quelli assunti ottimisticamente per l’auto a idrogeno. Il confronto peggiora in ter- mini di consumo di energia primaria a sfavore del veicolo a celle a combustibile volendo ipotizzare l’improbabile e futu- ribile scenario «tutto rinnova- bile» che viene talvolta evoca- to come contesto ideale dello sviluppo dell’idrogeno come vettore energetico. Infatti par- tendo da energia elettrica, nel caso dell’auto a idrogeno i pro- cessi sono . . .
. . .  315. B OSSEL U. (2004), The hydrogen ‘illusion’: why electrons are a better energy carrier, in «Cogeneration and On-Site Power Production», p. 55, March-April. G RANT P.M. (2003), Hydrogen lifts off - with a heavy load, in «Nature», vol. 474, 129. T ROMP T.K., S HIA R.L., A LLEN M., E ILER J.M., Y UNG Y.L. (2003), Potential environmental impact of a hydrogen economy on the stratosphere, in «Science», vol. 300, 1740. Z ORZOLI G.B. (2004), La promessa idrogeno, in «Energia», vol. 25, 50. K ENNEDY D. (2004), The hydrogen solution, in «Science», vol. 305, 917, Augus. M ACCHI E. (2003), Dall’economia del petrolio a quella del- l’idrogeno, Rapporto 2003. R YSKAMP J.M. (2003), Hydrogen Production from Nuclear Energy, IEEE Power Engineering Society Meeting. . . .
. . .  idrogeno CONFRONTO TRA I VETTORI ELETTRICITÀ E IDROGENO Page 1 72 ENERGIA 2/2005 di Gian Paolo Beretta* ed Ernesto Pedrocchi** * Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Università di Brescia E-mail: beretta@unibs.it ** Dipartimento di Energetica, Politecnico di Milano E-mail: ernesto.pedrocchi@polimi.it OSSERVATORIO PER L’ENERGIA «MARIO SILVESTRI» CONFRONTO TRA I VETTORI ELETTRICITÀ E IDROGENO I n questi tempi si sente frequentemente parlare dell’idrogeno come «la soluzione» ai problemi energetici ambientali: la panacea di tutti i mali. Si arri- va a parlare di «civiltà dell’idro- geno» contrapposta a quella del petrolio (Ogden 1999, Wil- liams 2001, Bauen 2003, Gretz 2002 e 2003) e prospettata da certi futurologi come la solu- zione . . .
. . .  elettrica (Giappone, Francia e Svezia). Ovviamente la potenzialità di questo tipo di fonti rinnova- bili, pur migliorando, rimar- rebbe sempre bassa e margina- le rispetto al fabbisogno com- plessivo, specialmente per i Paesi sviluppati. Dunque, salvo rari casi par- ticolari in cui la rete elettrica risulti inaccessibile o antieco- nomica o non dotata di siste- mi di accumulo, l’elettricità costituisce il vettore ideale an- che per valorizzare le energie rinnovabili soggette ad aleato- rietà ed intermittenza (Zorzoli 2004). 1.3. Produzione di idrogeno con l’energia nucleare Si può certamente produr- re idrogeno con l’energia nu- cleare, sia mediante la nota elettrolisi fatta con l’energia elettrica prodotta in reattori a fissione di tipo tradizionale . . .
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