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Abstract: . . . idrogeno Rendere Commerciabili le Tecnologie dell’Idrogeno Page 1 Centro Ricerche Fiat is the sole owner of this document. It cannot be copied or given to third parties without permission page 1 Idrogeno: Situazioni e Prospettive 11.5.06 Rendere Commerciabili le Tecnologie dell’Idrogeno Giuseppe Rovera CENTRO RICERCHE FIAT Convegno ATI-UIT L’Idrogeno vettore energetico del futuro Torino, 7 Luglio 2006 Page 2 Centro Ricerche Fiat is the sole owner of this document. It cannot be copied or given to third parties without permission page 2 Idrogeno: . . . . . . idrogeno Rendere Commerciabili le Tecnologie dell’Idrogeno Page 1 Centro Ricerche Fiat is the sole owner of this document. It cannot be copied or given to third parties without permission page 1 Idrogeno: Situazioni e Prospettive 11.5.06 Rendere Commerciabili le Tecnologie dell’Idrogeno Giuseppe Rovera CENTRO RICERCHE FIAT Convegno ATI-UIT L’Idrogeno vettore energetico del futuro Torino, 7 Luglio 2006 Page 2 Centro Ricerche Fiat is the sole owner of this document. It cannot be copied or given to third parties without permission page 2 Idrogeno: Situazioni . . . . . . l’Idrogeno • La fase di preparazione del JTI è già iniziata, anche se permangono incertezze sul suo finanziamento e sui ruoli di Regioni, Stati Membri e Centri Nazionali di Ricerca che la Commissione si è impegnata a risolvere entro Settembre. • Le attività della JTI (2007-2013) mirano allo sviluppo delle tecnologie dell’Idrogeno e delle Fuel Cell verso obiettivi ambiziosi (snapshot 2020 del Deployment Strategy) che consentano l ’avvio della fase di commercializzazione a partire dal 2015-2020. • Il Budget operativo della JTI non è ancora definito; i costi di funzionamento della Società Pubblico-Privata saranno . . . --1837,3,306,1954,9184
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