Abstract: . . .  mit den gängigen Systemen in heutigen LPGoder Erdgasfahrzeugen: Überfüllen, mechanische Beschädigungen, Brand, menschliches Fehlverhalten und interne Systemfehler sind die häufigsten Gefahrenquellen. Wasserstofftag-03_Stepken_Foto-Crash test-BMW / Foto: TÜV Süddeutschland Wasserstofftag-03_Stepken_Foto-Crash test-Speicher / Foto: TÜV Süddeutschland Alle Grafiken, Bilder und Texte stehen hochauflösend im Internet zum Download bereit: http://www.wasserstofftag.de/hydrogen/html/go/rwar-5qfs5z.de.0 Wasserstofftag-03_Stepken_Handout 13  . . .
. . .  entzündet sich nicht so leicht an heißen Oberflächen und ist im Gegensatz zu Benzin ungiftig für Mensch und Umwelt. Wasserstofftag-03_Stepken_TabelleEigenschaften / Quelle: TÜV Süddeutschland Alle Grafiken, Bilder und Texte stehen hochauflösend im Internet zum Download bereit: http://www.wasserstofftag.de/hydrogen/html/go/rwar-5qfs5z.de.0 Wasserstofftag-03_Stepken_Handout 12 Moderne Wasserstoff-Speicher, wie sie in Fahrzeugen verwendet werden, haben in zahlreichen Crashtests und anderen Versuchen ihre Sicherheit bewiesen. Ihre Handhabung deckt sich weitgehend mit den gängigen Systemen in heutigen LPGoder Erdgasfahrzeugen: Überfüllen, mechanische Beschädigungen, Brand, menschliches Fehlverhalten und interne Systemfehler sind die häufigsten Gefahrenquellen. Wasserstofftag-03_Stepken_Foto-Crash test-BMW / Foto: TÜV Süddeutschland Wasserstofftag-03_Stepken_Foto-Crash test-Speicher / Foto: TÜV Süddeutschland Alle Grafiken, Bilder und Texte stehen hochauflösend im Internet zum Download bereit: http://www.wasserstofftag.de/hydrogen/html/go/rwar-5qfs5z.de.0 . . .
. . .  so leicht an heißen Oberflächen und ist im Gegensatz zu Benzin ungiftig für Mensch und Umwelt. Wasserstofftag-03_Stepken_TabelleEigenschaften / Quelle: TÜV Süddeutschland Alle Grafiken, Bilder und Texte stehen hochauflösend im Internet zum Download bereit: http://www.wasserstofftag.de/hydrogen/html/go/rwar-5qfs5z.de.0 Wasserstofftag-03_Stepken_Handout 12 Moderne Wasserstoff-Speicher, wie sie in Fahrzeugen verwendet werden, haben in zahlreichen Crashtests und anderen Versuchen ihre Sicherheit bewiesen. Ihre Handhabung deckt sich weitgehend mit den gängigen Systemen in heutigen LPGoder Erdgasfahrzeugen: Überfüllen, mechanische Beschädigungen, Brand, menschliches Fehlverhalten und interne Systemfehler sind die häufigsten Gefahrenquellen. Wasserstofftag-03_Stepken_Foto-Crash test-BMW / Foto: TÜV Süddeutschland Wasserstofftag-03_Stepken_Foto-Crash test-Speicher / Foto: TÜV Süddeutschland Alle Grafiken, Bilder und Texte stehen hochauflösend im Internet zum Download bereit: http://www.wasserstofftag.de/hydrogen/html/go/rwar-5qfs5z.de.0 . . .
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