Abstract: . . .  beitragen. Davon stammen wiederum ca. 70% aus der Landwirtschaft. Biomasse ist gespeicherte und unbegrenzt lagerfähige Sonnenenergie, die in alle Energieformen umwandelbar ist, in Wärme, Strom und Kraftstoffe. Im folgenden werden Bereitstellungskonzepte von Biomasse zur Kraftstoffproduktion unter ökologischen und ökonomischen Aspekten diskutiert. 2. Ökonomische und ökologische Anforderungen an die Produktion von Kraftstoffen aus Biomasse Neben der Schonung . . .
. . .  von 13 Mio. ha an, was dem hier angegebenen Mittelwert von 1.000 Liter Dieseläquivalent entspräche. Bei BTL wäre dieses Ziel mit einer Fläche von 2,8 Mio. ha erreichbar. Unter dem Aspekt, dass mittelfristig eine Ackerfläche von ca. 4 Mio. ha für die Energiepflanzenproduktion verfügbar ist, wäre sogar noch Fläche für Strom- und Wärmeproduktion vorhanden. 3. Schlussfolgerungen Gegenüber der Wärme- (und Strom-) Produktion ist die Kraftstoffproduktion . . .
. . .  Mio. ha für die Energiepflanzenproduktion verfügbar ist, wäre sogar noch Fläche für Strom- und Wärmeproduktion vorhanden. 3. Schlussfolgerungen Gegenüber der Wärme- (und Strom-) Produktion ist die Kraftstoffproduktion aus Biomasse die uneffizientere Konversionstechnik. Dies liegt einerseits an der nur parziellen Nutzungsmöglichkeit einer Pflanze oder/und andererseits an den hohen Konversionsverlusten bei der Kraftstoffherstellung. Dennoch besteht . . .
. . .  der Kraftstoffherstellung. Dennoch besteht unter dem Aspekt zunehmender Verknappung und Krisenanfälligkeit ein scheinbar große Interesse der Autoindustrie und der Politik an der Bereitstellung alternativer Kraftstoffe. Wenn dieses Interesse tatsächlich ernst gemeint ist, kann das Ziel nur in höchster Nutzungseffizienz land- und forstwirtschaftlicher Flächen erreicht werden. Dabei dürfen allerdings Nachhaltigkeitsaspekte in der Flächennutzung nicht . . .
--1783,4,223,2092,8915